Aufschlüsselung der Fahrgestellnummern
| Aufschlüsselung | JYA2WEEOXFA123456 | ||||||||
| J | Y | A | 2WE | E | O | X | F | A | 123456 |
| Japan | Manual | Motorcycle | Modell | USA | Freizeichen | Check | Baujahr | Osaka | Nummer |
| Hersteller | Manuell | Fahrzeugart | Ausführung | Exportland | ohne | Prüfer | 1985 | Herstellungs- | Rahmen und |
| Land | Hergestellt | Motorrad | Grundmodell | Optionen | Bedeutung | Geprüft | ort | Motor | |
| Grundtypen | Leistung gemessen an der Kurbelwelle in PS und mkg | ||||||||
| Modell | Exportland | V-Boost | Änderungen | Leistung | Bauzeitraum | Leistung | Drehmoment | Exportland | |
| 1FK= | USA 1985 | mit | Urversion | volle | 1985-1986 | 145 | 12,4 | USA/Calif./Canada | |
| 1GR= | Canada85/86 | mit | Urversion | volle | 1987-1989 | 145 | 12,4 | USA | |
| 1JH= | Calif. 1985 | mit | Abgasnorm | offen | 1990-1991 | 143 | 12,0 | USA | |
| 1UR= | Calif. 1986 | mit | Abgasnorm | offen | 1992-1996 | 140 | 12,0 | USA | |
| 1UT= | USA 1986 | mit | Urversion | volle | 1987-1989 | 140 | 12,0 | Californien | |
| 2EN= | Euro/France | ohne | EU | offen | 1990-1996 | 136 | 11,8 | Californien | |
| 2LT= | Canada 87- | mit | ohne | volle | 1987-1996 | 145 | 12,4 | Canada | |
| 2WE= | USA 1987- | mit | Geräuschnor. | volle | 1990- | 97 | 11,3 | Japan | |
| 2WF= | Californ. 87- | mit | Abgasnorm | offen | 1996-1997 | 106 | 12,0 | Deutschland | |
| 3UF= | Japan 1990- | ohne | 160 Km/h | Gedrosselt | 1998- | 109 | 11,8 | Deutschland | |
| Deutsche Modelle über Yamaha Deutschland | 1985- | 122 | 12,0 | Frankreich | |||||
| Modell | Zeitraum | V-Boost | Drosselungsart | Exportland | |||||
| 2EN= | 1996/97 | ohne | Nockenwelle Vergaser | E=USA | EN=Frankreich | ||||
| 2LT= | 1998- | mit | Stecker V-Boost Vergaser | F=Californien | EN=Deutsch | ||||
| N=Canada | LT=Deutsch | ||||||||
| Baujahr | |||||||||
| F= 1985 | G= 1986 | J= 1987 | K= 1988 | L= 1989 | M= 1990 | N= 1991 | O= 1992 | P= 1993 | R= 1994 |
| T= 1995 | U= 1996 | V= 1997 | W= 1998 | X= 1999 | Y= 2000 | ?= 2001 | |||
| Leistung bei Drehzahl und Drehmoment bei Drehzahl für obige Leistungsdaten | |||||||||
| PS | U/min | mkg | U/min | Exportland | |||||
| 145 | 9000 | 12,4 | 7500 | USA CALIFORNIEN CANADA | |||||
| 143 | 8800 | 12,0 | 7500 | USA | |||||
| 140 | 9000 | 12,0 | 7000 | USA CALIFORNIEN | |||||
| 136 | 8700 | 11,8 | 6800 | CALIFORNIEN | |||||
| 122 | 8700 | 12,0 | 7500 | FRANKREICH | |||||
| 97 | 7000 | 11,3 | 6000 | JAPAN | |||||
| 106 | 7500 | 11,7 | 6100 | DEUTSCHLAND | |||||
| 50 | 4000 | Mittelwerte der offenen Version | |||||||
| 105 | 6000 | Mittelwerte der offenen Version | |||||||
| 134 | 8600 | Mittelwerte der offenen Version | |||||||
| 98 | 8000 | 10,3 | 3000 | OFFIZIELLE DEUTSCHE VERSION | MODELL 2EN | ||||
| 140 | 8800 | 11,0 | 7500 | DEUTSCHE CANADA VERSION OFFEN | MODELL 2LT | ||||
| 134 | 8600 | 12,0 | 6000 | OFFIZIELLE MESSUNG DER FACHPRESSE 1995 | MODELL 2EN | ||||
| 145 | 9000 | 12,1 | 7500 | OFFIZIELLE MESSUNG DER FACHPRESSE 1985 | MODELL 1FK | ||||
| ALLE ANGABEN BERUHEN AUF WERKSANGABEN UND MESSUNGEN DIVERSER FACHZEITSCHRIFTEN OHNE GEWÄHR | |||||||||