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Hallo in die Runde, längere Zeit war ich nicht hier im Forum. Jetzt habe ich aber meine 98er VMAX wieder reaktiviert. Leider bin ich nicht mehr auf meinen bisherigen Account gekommen, daher die Neuanlage.
VMAX Bj 1998, LT kanadisches Modell. Ich selbst 62 und habe das Teil seit gut 20 Jahren. Gruß Jürgen

Danke an alle 😎🤘

gab es auch, ja 1:1

habe ein knappes halbes Jahr in der Lehrwerkstatt an Modellen und einem Lehr-Ural geschraubt,
hatte mir einiges an Gelände-Scheiß erspart.

Ich habe immer gedacht die Ural hätten immer ein Benziner gehabt. Verbrauch 1:1.

meine beste Fahrschulzeit war um 77/78 bei der NVA.
URAL, mit fetten V8 Diesel. Die Luftdruckbremsen waren brutal. Normal ins Pedal, die Kiste stand.
Hinten auf der Pritsche haben dann plötzlich alle gekuschelt.
  

Ja, solche Sachen haben wohl die meisten erlebt. In meinem Fall war der Volkspolizist so ziemlich der einzige Prüfer für die Fahrerlaubnis, mit dem hatte man also zwangsläufig zu tun, der saß dann (unter anderem) auch in der Führerscheinstelle und hat die Dinger ausgegeben. Sein privater Polski Fiat (Kennzeichen unauslöschlich eingeprägt MB 87-10)  war unter jugendlichen Mopedfahrern wohlbekannt....und gefürchtet.  Nach der Wende war er dann auf einmal kein Volkspolizist mehr.....komisch. Er war dann angestellter Fahrlehrer, hatte dann Gott sei Dank, nie mehr was mit ihm zu tun.

Da hab ich auch so eine Storry.
Mit 15 (Mopedführerschein) mit meinem Neuerwerb (Jawa 350) nur kurz eine Probefahrt machen wollen. Dabei leider einem Wartburg, beim raus fahren auf die Strasse, die Vorfahrt genommen. Der hat mich dann überholt und zum anhalten gezwungen (Auto quer gestellt).
Er war leider der Chef der Verkehrspolizei von Zeitz.....
Gab ziemlichen Ärger......🤪🤣