Hallo zusammen,

[Sascha08.1966]

hab mich hier angemeldet um ein paar Tip`s zu bekommen, fahre selber keine , aber ein Bekannter hat eine 1200er,
leider ein Katastrophenfall, ein Gemischschraube war vermurgst musste ich ausbohren und das Gewinde nachschneiden, bin wohl etwas tiefer gekommen. jetzt muss ich wohl  bei der Einstellung drauf achten das die eine Umdrehung mehr bekommen muss für die Grungeinstellung sonst bekomme ich sie nicht sauber rund, ok das wars erstmal,
danke schon mal und einen schönen Tag noch

[Gunni]

 

[Nos]

 

[Satcho]

..na dann   

[Silversurfer]

 

[VmaxTT]

Topham hätte das erledigen können.
Und ich würde Synchronisieren und CO EINZELN im KRÜMMER gemessen an den org. Schrauben einstellen lassen

[Sascha08.1966]

Danke, ich musste auch noch die kleinen Menbranen erneuern sahen zwar noch gut aus waren untenrum aber schon hart, sie springt jetzt an, sycronisieren bin ich dabei, aber ich glaube da ist nch ein Anlasserproblem, mit einer autobatterie dreh sie kalt gut durch und springt mit choke an ist aber noch nicht richtig eingestellt geht halt mal aus. Dann springt sie nicht mehr an muss etwas warten dann geht es wieder. Das voltmeter geht auch auf 6-7 runter ich muss mal die ampere am starter messen ob der zuviel strom zieht. Hatte das gerade bei einer BMW der Anlasser hatte einen Kurzschluss hat zwar noch gedreht aber keine Spannung für die Zündspule gehabt. Wollte den Anlasser mal ausbauen weiss aber nicht was ich alles abbauen muss um den raus zu bekommen, sah so aus als ob der Kühlerschlauch im Weg ist? Oder bekomm ich den darann vorbeigezogen? Da wäre ich für ein paar Infos dankbar, bis dann erstmal schöne Pfinsten

[Sascha08.1966]

Achso noch zum Anlasser mit der normalen Batterie hat der nicht so richtig gedreht, also nicht rund sondern immer so Kolben für Kolben, wenn ich das mal so vormachen soll, so wwwieb     wwwieb     wwwieb und nicht so wieb wieb wieb wieb, wenn die Kerzen raus sind dreht sie auch durch also bei Last knickt sie ein.

[Sascha08.1966]

Topham hätte das erledigen können.
Und ich würde Synchronisieren und CO EINZELN im KRÜMMER gemessen an den org. Schrauben einstellen lassen

Uhren hab ich zum syncroniesieren, aber CO hab ich ein Gunson kann ich nicht einzel messen, kann immer nur einen hochdrehen bis ich eine Veränderung sehe und dann ein kleines bischen zurück