Gruß aus Mannheim

[Düse]

Ein herzliches Hallo an euch V-Max-Piloten. Ich bin Eddie, der bekloppte Rentner mit Hobbywerkstatt, der seine Finger nicht von alten Motorrädern lassen kann. Meine eigenen Restaurierobjekte warten da auf Zeit und Geld für ihre Wiederauferstehung, und viele Sorten Fremdgeräte sind dort schon gesundgepflegt worden. Im Moment steht da eine ´90er V-Max, die mir ein Freund auf die Bühne geschoben hat. Die hat er letzte Woche gekauft und wir richten sie gemeinsam her. Als erstes braucht die Gute mal Tüv, damit er mit ihr so schnell wie möglich auf die Straße kommt. Dazu hab ich einige Fragen, und da ist es super, dass ich euch gefunden habe. Muss mich nur erst mal im Forum zurechtfinden, um an der richtigen Stelle zu fragen.
Ich wünsche euch noch super Fahrten bei Superwetter, viel Glück und wenig Pech.

[Lemmy]

Hi Düse,
Gruß zurück aus Käfertal 

[Vatti]

Ein freundliches ,,Guude" aus Südhessen, und viel Spaß hier.
  Vatti u. Mutti.

[MAXX-BAER]

Moin Moin

[magicknife]

Servus aus dem Black Forest

[Barny]

ein servus aus franken

[nussi]

Servus aus dem Vorbachtal

nussi und vbt

erzähle noch etwas mehr von Dir 

[vmaexchen]

na dann mal willkommen ...

[ALOISIUS]

noch ein Servus aus Franken... 

[evilmax]

Noch ein Servus aus Hochfranken

[magicknife]

GRuss aus dem Kinzigtal

[Hembo]

Herzlich willkommen aus der Rhön

[Düse]

Hallo Jungs und Mädels.
Danke für so viele Grüße, auch aus dem deutschen Ausland, und sogar fumme Keffertäler.

Dass mal eine leibhaftige Vmax bei mir zur Kur steht, hätte ich mir nicht träumen lassen, damals vor zehn Jahren, als ich nach der Babypause wieder mit Motorrädern anfing. Nach Ende meiner ersten Motorradphase mit 200Tkm auf BMWs war das nicht geplant. Aber dann schenkte mir meine Freundin einen Softchopper, eine ´83er Yamaha XV 750, und es ging wieder los. Das war der Auslöser für meine inzwischen vier Restaurierobjekte, meine Bastelbude einzurichten mit allem, was man so braucht, und etlichen Moppeds aus dem Bekanntenkreis, die hier gesundgepflegt worden sind. Alle mit Malessen in den üblichen Bereichen bei Altbikes, Elektrik, Bremsen und meiner Spezialität, Vergasern.

Als gelernter HLK-Techniker waren Verbrenner eh schon immer mein Ressort, nur machen die mit Kolben halt viel mehr Spaß. Sogar die alte XJ 550, die ich zum Täglich-rumfahren nutze, seit ich Autos abgeschafft habe, ist im Stadtverkehr ein Quell der Freude. Ein Sonntagsmopped suche ich noch.

Die Vmax sieht momentan ziemlich gerupft aus. Außer dem üblichen Wartungskram muss die alte Batterie einer neuen Hawker weichen. Die Felgen haben neue Radlager und sind zum pulvern und neu besohlen weg. Die 40er Gabel bekommt neue Gleitringe und Dichtungen. Da fehlen mir übrigens noch Daten für die Füllung. Bremsen und Vergaser stehen noch auf der To-do-Liste.

[Sven]

Moin, schau mal ins Archiv (hier oben), da gibt es das WHB und das Schrauberbuch. Bei technischen Fragen benutze am besten das Technikforum.

[Düse]

Danke, Sven. Hat geklappt.